Детаљи о производу
Ово је аСинотрук 8×4 четвороосовински тешки-кипер (кипер са 12 точкова), надограђени{0}}модел за тешке терете заснован на класичној платформи ХОВО 371, прилагођен за тешке грађевине, рударство и транспорт расутих терета за тржиште западне Африке (Нигерије).
371ХП
Снага мотора
19.500 кг
Цурб Веигхт
30t
Максимални капацитет оптерећења
хово 8к4 дампер Спецификације
Повер & Повертраин
Мотор: ВД615.47 линијски дизел мотор, називна снага371 ХП, механичка пумпа довод горива
Стандард емисије: Строго Еуро ИИ (механички не-електронски мотор, потпуно компатибилан са ниским-локалним горивом у Нигерији; Еуро ИВ/Еуро В електронски мотори су искључени)
Мењач: ХВ19710 ручни мењач, 10 брзина за напред + 2 уназад, стабилан обртни момент под великим оптерећењем
Осовина и шасија
Предња управљачка осовина: ХФ9 управљачка осовина, максимална носивост 9.000 кг
Задње погонске осовине: ХЦ16 тешке-дупле-дупле редукцијске погонске осовине (двоструке задње осовине, свака носи 16.000 кг), опремљене блокадом диференцијала за клизаве и блатњаве-путеве; међупреносни однос 5,73
Оквир: Ојачани двослојни-слојни оквир мердевина у облику слова У-, челична плоча дебљине 8 мм+8мм, јака анти-торзиона и носивост-
Карго кипер каросерија
Стандардна спољна димензија: 5400 мм × 2300 мм × 1500 мм (опционо продужена дужина од 5600 мм)
Запремина каросерије: 18–20 ЦБМ, номинална носивост до 30 тона
Материјал: високо{0}}угљенични челик; дебљина пода 8 мм, дебљина бочног зида 6 мм, отпоран на-отпоран на ударце-за тешке рударске и грађевинске радове
Систем за подизање: централно-монтиран или предњи хидраулични цилиндар за подизање, брз и стабилан рад истовара
...
Наша компанија
ФАК
П: Да ли овај камион може да ради са-горивом ниског квалитета у Нигерији?
A: Да. Опремљен је Еуро ИИ механичким ВД615.47 371ХП мотором, без електронског система контроле горива. Потпуно се прилагођава локалном дизел-дизелу ниске класе у Нигерији и неће се лако покварити. Еуро ИВ/В електронски мотори се не користе.
П: Која је максимална носивост и запремина товарног сандука?
О: Називна носивост је 30 тона. Стандардна величина товарног сандука је 5400×2300×1500 мм, запремина достиже 18–20 ЦБМ. Кутија користи под од 8 мм и челик од 6 мм са стране високе -чврстоће- отпорне на хабање.
П: У коју луку се камион може испоручити под условима ЦИФ-а?
О: Подржавамо ЦИФ Апапа Порт, Лагос, Нигерија. Камион је упакован за РоРо ролл-он/ролл- отпрему, укључујући поморски транспорт и осигурање пре доласка у луку Апапа.
Popularne oznake: хово 8×4 хеави-дути кипер кипер камион, Кина хово 8×4 хеави-дути кипер кипер произвођачи, добављачи, фабрика
